保養車子不只要更換引擎機油，我們可以透過定期的保養來瞭解車子現在的健康程度。..

引擎減震支架（引擎腳和變速箱腳 ）：
用來隔絕引擎震動傳導至車內，使用壽命通常約3-5年不等依所使用減震器品質而定（原廠、德國副廠、OOXX廠）
圖所飾為 賓士車系。
老化的引擎腳會導致原本正常水平高度的零件變型或損壞，如傳動軸、排氣管不正常壓迫、引擎的塑鋼真空管損壞⋯⋯
如果乘坐在車輛上覺得震動嚴重，如果排除引擎本身的故障也須考慮減震支架的不良

賓士C系列 氛圍燈
保險絲選擇：
使用原廠軟體瞭解車上保險絲配置，車上保險絲很多都極其重要，有引擎電腦、變速箱電腦、安全氣囊、煞車電子系統...........對於系統上保險絲認知，能不能斷電休眠，沒有通盤考量將導致難以預料的安全問題和日後車輛查修的困擾。

線束安裝：
通透的瞭解車上線束配置，一針一線的穿，不剪除任何線束維持原車線束的配置，避免日後車輛查修的判斷困擾，線束的查修是可是一件非常浩大的工程。

BMW
寶馬/BMW:柴油引擎上正時鏈條於車上更換，適用於行駛里程較少的車輛。
引擎上的正時鏈條會隨著行駛里程而拉長，在車輛保養時或固定里程時，此引擎需密切注意引擎室異音、鬆長的鏈條是即將斷裂的前兆！斷裂的正時鏈條將導致車輛行駛時引擎熄火無法行駛。

車輛積碳：
氣門口積碳清潔，核桃沙清洗。
進氣口就像人體的鼻子，久了就會開始被碳塞住，這些積碳會將原本要進入燃燒室的燃油攔截，導致燃燒室的燃料不準確燃燒不完全，攔截到大量燃油的積碳也會影響到原本的混合比，導致電腦矛盾的燃料空氣配對。
確實的清洗氣門口積碳才能有效恢復車子引擎的馬力。
恢復引擎原本的狀態，時代在改變資源的有效運用最大化運用，減少地球的負擔是我們這些維修體系的重要信念。
拆裝過的燃油高壓管，依原廠的標準上扭力。
依原廠規定，為拆裝過的所有管路上標準扭力。拆之前也有做好記號，在依規定數值比
運德汽車的客戶只要是長期使用我們的油品、或是跟我們購買的車輛，清理核桃沙這個部分工資是免付費的，但客戶需負擔拆除進氣岐管的工資和固定耗材費用，詳細細節請電話洽詢。